Вторая половина дня на высоте.
Итак, что нужно учитывать при планировании полета на паратрайке.
Для начала пара слов про технику. Паратрайк - параплан с рамным шасси и двигателем. Позволяет летать на равнинных участках, при спокойном ветре или штиле.
1. Полеты такого рода техники очень зависят от погодных условий. Например, просто приехать к организаторам Полеты на самолете и вертолете Санкт-Петербург и полететь "по факту" нереально. Нужно следить за новостями на сайте и открытыми датами.
2. Перед полетом организаторы полетов выдают комбинезон, шлем, очки и перчатки. Хорошее дополнение от себя, особенно зимой - бафф или балаклава. Если есть желание снять полет на свою технику, то вопросом ее крепления нужно озаботится заранее.
3. Базового 5-ти минутного полета скорее всего будет недостаточно. Это как на самолете перелететь из Шереметьево в Пулково - пока взлетел, уже пора на посадку. Так что смело соглашаемся на 10. Или дольше, по желанию.
4. Нужно быть готовым к резкой потере высоты полета. Обычно она производится с помощью спирали - длительный вираж с небольшими перегрузками.
5. Нужно быть готовым к шуму от двигателя. Хотя, к этому достаточно быстро привыкаешь.
И самое главное. Смотри по сторонам!
#Питер #СПб #Паратрайк
